Rize’nin İkizdere ilçesinde 2 bin 600 metre rakımlı Ovit Dağı‘nda yapımı devam eden tünel, 14 bin 300 metre uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun ikinci tüneli olma özelliğini taşıyor. 1880 yılında Osmanlı Devleti’nin kalkınma planında Rize-Erzurum karayolu projesi olarak gündeme gelen Ovit Tüneli’nin temeli, 13 Mayıs 2012 tarihinde atılırken, tünelde “ışık göründü” töreni ise 11 Kasım 2016’da gerçekleştirilmişti.
Ovit Tüneli, ışığın görünmesinin ardından donanım çalışmaları da bitirildi. Açılısı 13 Haziran günü Cumhurbaşkanlığının başkanlığındaki heyet gerçekleştirecek.
Ovit Tüneli Proje Detayları
Ovit Tüneli’nin bin 369 metresi çığ tüneli olmak üzere toplam 14,3 kilometre uzunluğunda olacak. Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre, tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olarak tasarlandı. Kazı ve kaplama imalatı tamamlanan tünelin bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli bulunuyor. Çift tüp şeklinde inşa edilen tünel Karadeniz’i Günedoğu Anadolu’ya bağlama özelliğine sahip olacak. Tünelin tamamlanmasıyla 250 kilometre olan Rize – Erzurum yolu 200 kilometreye kadar düştü.
Ovit Tüneli Maliyeti
Makyol İnşaat tarafından yapılan Ovit Tünelinin toplam maliyeti 412 milyon 366 bin lira olması bekleniyor.
|