Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi temas ve incelemelerde bulunmak üzere Erzurum’a geldi. Program kapsamında yapımı devam eden Erzurum–İspir–Rize Devlet Yolu ve Kırık Tüneli Projesini Erzurum Valisi Mustafa Çiftçi ile birlikte yerinde inceleyen Bakan Uraloğlu, çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi aldı.

Projenin, Karadeniz’i Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan en stratejik ulaşım akslarından biri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, Kırık Tüneli’nin Ovit Tüneli ile birlikte kuzey-güney koridorunda tamamlayıcı rol üstlendiğine işaret etti.

Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın 49 kilometreden 15,8 kilometreye düşeceğini, yol geçiş süresinin ise 40 ile 60 dakika arasında azalacağını belirtti. Ayrıca 7 bin 100 metre uzunluğundaki çift tüp tünelin, bağlantı yolları, köprüler ve acil kaçış rampasıyla birlikte bölge ulaşımına önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

“Dağların İçine Mühendislik İmzası Atıyoruz”

Kırık Tüneli’nde zeminin zorlu yapısı, yoğun su baskısı ve mühendislik gereklilikleri nedeniyle çalışmaların titizlikle yürütüldüğünü aktaran Bakan Abdulkadir Uraloğlu, tünelde kazı-destekleme çalışmalarının yüzde 90’ının, nihai beton kaplamanın ise yüzde 78’inin tamamlandığını açıkladı. En yoğun dönemde saniyede 206 litre su tahliyesi yapıldığını belirterek, projenin güçlüklerine rağmen kararlılıkla sürdürüldüğünü kaydetti.

Bakan Uraloğlu, “Bu tünel yalnızca iki şehri birbirine bağlayan bir geçit değil; dağların kalbine mühendislik imzası atan büyük bir eserdir. Mesele hız değil, ülkemize onlarca yıl hizmet edecek yapıları en güvenli ve en sağlam şekilde inşa etmektir.” ifadelerini kullandı.

Erzurum’a 23 Yılda 126 Milyar Liralık Ulaşım ve İletişim Yatırımı

 Bakan Uraloğlu, Erzurum’un Kafkasya koridoru üzerinde stratejik konuma sahip bir ticaret ve lojistik merkezi olduğunu belirterek, şehirde son 23 yılda ulaştırma ve iletişim altyapısına 126 milyar liralık yatırım yapıldığını ifade etti. Bölünmüş yol ağının 49 kilometreden 624 kilometreye yükseldiğini, Ovit ve Pirinkayalar Tünelleri başta olmak üzere çok sayıda yol ve tünel projesinin tamamlandığını hatırlattı. Ayrıca Erzurum–Erzincan–Kars hızlı tren hattı ile ilgili etüt ve proje çalışmalarının sürdüğünü belirterek hedeflerinin 2026 yılı olduğunu söyledi.

Son olarak emeği geçen tüm çalışanlara teşekkür eden Bakan Uraloğlu, Erzurum’un ulaşım ağını güçlendirme kararlılığının devam ettiğini ve yatırımların kesintisiz süreceğini vurguladı.